为什么运力资源丰富,反而航空货运价格更贵?

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       现在国际航班的身影日益增多,我们本以为,随着国际航班的不断增加,运力资源愈发丰富,航空货运价格会更加亲民,然而现实却并非如此。


        一般空运运输方式分为两种,一种是全货机运输。一个全货机运载量是100吨,最大能达到250吨。另一种是利用客机腹舱来运输。客机腹舱最小的载重才只有个位数。一般也就二三十吨的样子。但是在国际运输的统计数据当中,客机腹舱的载货量,占了整个航空货运量的三分之二。全货机仅仅只占了三分之一。所以绝大多数的空运出口,都是依靠客机腹舱来实现的。也就是说,一个城市的国际航班越多,运力资源就越丰富,时效也更稳定!


        但是要注意,运力资源多并不代表价格就一定会低。比如像广州的白云机场。虽然运力资源丰富,但是全国将近60%的跨境电商企业,都集中在广州和深圳。这对仓位需求很大。导致运价反而还要更贵一些。所以很多时候,如果在当地拿不到好价格,就会把货物拉到其他城市机场去飞。这种操作可能在一定程度上会降低成本。但可能时效会有或多或少的影响。所以很多时候不能只看价格,也要综合考虑时间和成本奥~